第435章 社员们赚钱不易 (第1/2页)
荣威县的地势。
总体呈现出东边低，西边高；南边丘陵、北边大山的态势。
黄师傅第一次带着罗旋去练车，选择的就是往西北方向走。
所以自从汽车驶出了县城之后，便慢慢的开始进入山区地带，开始了一路艰难的爬坡之旅。
坐在驾驶室中，罗旋强忍着心中的疑惑，和剧烈的颠簸。
举手紧紧握着，副驾驶顶上的握把，暗中将自己的屁股稍稍悬空。
以免得自家的尊臀，与汽车的坚硬的座椅之间，进行长时间的硬度对抗赛。
不过是开着空车，带3个学徒出来熟悉道路、观摩老师傅们是如何操作汽车的。
按理来说，
无论是从节省柴油、还是人车安全角度来讲，黄师傅都不应该选择，去如此危险的山区里面练车啊！
莫非这老小子，对自己心怀不满。
心里面在打什么小九九？
感觉应该也不像啊！
难道他还敢趁着车子，行驶到某个悬崖路段的时候，他来个弃车而逃、自个儿先跳下车？
然后将自己放在车上，玩上一出“车毁人亡的意外事故”？
坐在副驾驶座位上的罗旋，一面紧紧的握着旁边的握把。
一面时不时的，假借着观摩黄师傅如何转弯、如何换挡。
其实罗旋这是在暗中，紧盯着他的一举一动。
如果这位国字脸，浓眉大眼的黄师傅，真要要有什么异动的话....
罗旋也不介意用自己的意念，将副驾驶门上、那个杂物兜里的平口改锥，狠狠的扎进对方的某个致命部位！
道路坑洼不平。
绵长而陡峭的上坡路，使得汽车行驶的有些艰难。
ca10汽车在平原地带，算的上是一个大力士了。
可不管是什么样的汽车，一旦到了巴蜀地界，多多少少都有一点七十岁的老头模样。
颓势尽显。
也就后世，才会出现在“爬山王”、那种大马力的拖拉机，在巴蜀地区的这种崎岖土路上。
才能横行无忌。
不过黄师傅操作汽车的手法很粗暴，但不得不说他的经验和胆量，都是很足的。
4档跑不动了，“嘎吱吱”一声。
换成3档。
等到3档已经提不起来速度了，再“嘎吱吱”的，一阵阵让人牙疼的声音响起。
黄师傅迅速将档位降至2档。
也不管变速箱里面的齿盘，到底受得了不是受不了。反正汽车运输服务社有10几位机修，负责维护8台车。
那些家伙天天没事干，闲的打瞌睡...
就这样，汽车以2档大约每小时15公里的时速，缓慢的行驶在蜿蜒陡峭的山道之中。
时不时的，
在公路的两旁，还会出现背着背篓、或者是挑着担子的过路群众，满脸堆积着卑微笑容的，朝着汽车招招手。
他们身上的担子很重。
这些过路群众，是想搭个便车。
黄师傅一边紧握方向盘，一边扭头看看罗旋：“你看要不要捎他们一段路？”
罗旋一愣：“这种事情，不是黄师傅你决定吗？”
黄师傅嘿嘿一笑，“我怕你打我小报告。”
这下子，
罗旋就更疑惑了，“现在是新社会，大家亲如一家人。捎他们一段路，免去群众们跋山涉水之苦。这举手之劳的事情，我打你小报告做什么？”
“嘎吱——”
黄师傅听到罗旋这么一说。
一脚半刹车踩下去，汽车便稳稳当当停在半坡之上，顺便也被憋熄了火。
ca10牌货车就有这个毛病：在高速行驶的时候，油门稍微没掌握好，就会熄火。
但油门如果太小了，怠数达不到的话，一样也会熄火。
到了冬天，天太冷了，没有加防冻液的柴油会变得更为粘稠，货车也会熄火。
到了夏天，如果发动机温度过高，输油管里开始出现气泡。
这货车，也会熄火...
“上车！我带你们一段路，快跑嘛，磨磨蹭蹭干啥？”
黄师傅从驾驶室里伸出头，朝着货车后面，正在艰难的往前小跑的那些、准备来搭顺风车的群众们大吼：“快点啊，慢了，我可不等你们了。”
他这一吼。
直接吓得那些背着沉重的背篓、挑着好几十斤的担子的人，赶紧使出全身的力气。
拼命的往前跑！
“这些家伙关键时候，就慢慢吞吞、磨磨蹭蹭的。
也就是我耐心好，要是遇到服务社里，另外那些脾气暴躁的家伙，他们早就跳下车去开骂了。”
黄师傅从驾驶室的车窗里，缩回脑袋。
扭头对罗旋解释道：“罗同志啊，你是不知道哇！现在有些吃饱了撑的...不，他们连吃都吃不饱。照样撑的不行了，
动不动就爱检举我们。”
黄师傅满脸无奈：“别人都以为我们当汽车驾驶员的，看起来威风八面。收入高、待遇好。
其实我们夏天开车一身汗，档都被沤烂了！冬天被冻成冰棍，要是车子坏到半道上，连口热水都喝不上。”
“可就这样，还有不少红眼病的人，动不动就检举我们：拿着公家的车，去做私人的人情。”
黄师傅叹口气：“所以刚才我才问你，到底要不要拉他们一段路？
其实严格说起来，我是不愿意拉的。
担责任担风险不说，而且稍不注意，别人又说我拿着公家的车，做私人情、用来去拉自己的熟人。
其实你也看见了，我和他们是熟人吗？我屁也不认识。”
“哎，那个姑娘，你坐驾驶室来。”
黄师傅正和罗旋说的话。
却偶然从反光镜里面，看见一位背着大背篓的姑娘，正在别人的帮助下，费劲的往车厢里爬。
于是他立马伸出头去。
冲着那位姑娘吼道：“你看你，瘦瘦弱弱的一个小姑娘，你跑到车厢里，和那些浑身汗臭的大老爷们挤什么挤？
下来下来，来驾驶室坐！这里宽敞。”
司机们身上，通常都有点儿毛病：胃病、腰椎病最为常见。
烧档烂档，什么花儿柳条病，也是寻常。
可开车在外，再苦再累。
可也阻挡不了司机们一颗，喜欢帮助年轻少妇、或者是大姑娘们那颗热情的心...
所以，
一般有资格坐在驾驶室里面的，平常除了有点地位的小领导之外。
多半都是一些，五官安装的非常到位而且精致的小少妇、或者是大姑娘了。
对此，
司机们还美其名曰：要优先照顾劳动妇女。
这个理由？
呃...确实很强大。
至于那些勤劳、朴实的抠脚大汉...那就只能到车厢里，喝风去吧！
或许他们待在驾驶室里，汽车驾驶员嫌弃他们，会影响汽车的前后配重比吧？
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