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第二零一章 责无旁贷

  第二零一章 责无旁贷 (第2/2页)
  
  而这样一个电话,也终于让李达康重新审视这件事了。
  
  因为这已经不是普通的装逼,而上升到另外一个高度,外交部门的同志既然想见自己,他们想和自己说什么呢?
  
  李达康开始回忆那位小川教授的生平,回忆他的学术特点,回忆他的政治倾向,然后再联想到刚才这个电话,李大姐着重讲了“RB人抠门”这个事情。
  
  把这一切串联起来后,李达康已经隐隐猜到,接下来的见面,应该是和引进RB人的几项技术有关的。
  
  这里的逻辑是这样的:
  
  首先这位的小川教授,他是一位偏左翼的的日本学者,倾向对华友好,并且在RB左翼中拥有比较大的影响力。
  
  其次,这位小川教授也是治“复杂经济学”的,这才会提出“加拉帕戈斯现象”这种观点。
  
  他这个学术观点至关重要!
  
  因为到了后世以后,大家都能够看到,加拉帕戈斯式的研发,给RB产业界带来极大的伤害。
  
  基于一种偏执的硬件思维。在RB,人们可以花50年时间,不断打磨、完善一款产品。
  
  比如丰田卡罗拉。甚至,连软件也沦为制造业的一部分。
  
  用麻省理工学院教授库苏马诺的话来讲:在RB,软件即制造。
  
  不可否认,这种强调零缺陷的硬件思维,从八十年代到现在,曾帮助RB横扫全球的话,那么,在接下来的互联网时代,一切都变了。
  
  从手机到汽车……软件开始定义产品,快速迭代取代精益生产,成为决定企业竞争力的核心要素。
  
  新的大时代,曾给日本带来无数荣耀的硬件思维,正反戈一击,成为绞杀RB制造业的致命绳索。
  
  因为这种对细节的偏执,让RB人总是能在产业发展初期,斩获大量的专利,并迅速建立起自己的技术壁垒。
  
  但这种技术优势,有时候反过来,会变成一种包袱。
  
  一方面,投入越多,就越难以割舍,这在经济学当中,产生了一个专有名词:成本沉没。
  
  另一方面,如果你太强大,就没人陪你玩了。
  
  以汽车为例。RB丰田本来拥有全球最多的电动汽车专利,但对造电动车这件事却很消极,其社长丰田章男甚至多次炮轰电动车。
  
  原因之一是,丰田在燃油车和混合动力上的优势太明显了。
  
  更重要的是,丰田章男乃至日本整个国家,还有一个如意算盘——豪赌氢能源!
  
  日本对氢能源的迷恋,最早可追溯到上世纪70年代的石油危机。
  
  资源匮乏的日本,长期以来,一直有个夙愿——建立一个以氢为基础的社会,并为此投入了大量钱财。
  
  只可惜,氢能源技术至今尚不成熟。另一方面,日本人掌握全球60%的氢燃料技术专利这个事实,在很大程度上,吓退了其他玩家。
  
  然后到了后世以后,大家都看到了,中、美、欧,全球三大市场,齐刷刷选择电动汽车,把日本晾在了一边。
  
  这个小川教授还是有远见的,他知道如果想预防出现刚才说的这种“成本沉没”,那么在亚洲,北美,和欧洲这全球三大主要市场中,RB人至少必须拥抱一个,这样才具备竞争力。
  
  很明显,尽管RB人很早就喊出什么“脱亚入欧”,但是在这三大市场中,只有亚洲市场才算是基本盘,假如连亚洲市场都占不做,RB根本就没法玩。
  
  不过大家都知道,RB左翼早年还行,八十年代都还有影响力,然后进入九十年代后,RB政坛基本都是右翼当权,所以像小川这种算是有远见的学者,接下来的声音将会越来越小。
  
  嗯,李达康个人猜测,李大姐今天的这个电话,大概率就是这个原因了。
  
  为国家做事责无旁贷,既然有了这个心理准备,李达康当然就清楚自己该怎么做。
  
  其他不说,至少这次准备引进的几项技术,他会尽自己最大本事努力促成。
  
  当然喽,现在这件事情还早,李达康暂时抛开一切,先去和女友约会再说。
  
  “真真,咱们今天看什么电影?”
  
  “大船吧,现在也就大船最火。”
  
  “呵呵好的,大船就大船…….”
  
  然而在准备买票的时候,李达康却被另外一部影片吸引。
  
  是周星星同学主演的一部电影。
  
  并且是前世没有出现过的电影。
  
  这部电影不是别的,正是王胖子完成的“命题作文”-------那部风水题材的影视剧。
  
  “呵呵真真,要不我们看这部吧。”
  
  第二零一章 责无旁贷
  
  
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