第二章 驻厂军代表 (第2/2页)
　　
　　有意思！李建军知道自己重生了，就一定不能辜负老天爷对自己的厚爱，他拥有着后世所有高精尖航空工业的知识，那就正好可以派上用场。祖国的军工实在太落后了，特别是航空工业领域！
　　
　　李建军在这一刻，已经有了自己的打算，他要努力让中国的军工，以更快的步伐追赶世界先进水平！作为一个世界上的大国，中国怎么能够没有一个强大的军工呢！军工不但是国家的基石，更是强国富民的好东西呀！
　　
　　李建军最是清楚不过了，美国把军工技术应用到民用领域，大大促进了经济的发展，可以说每一项先进军工技术都是国民经济的推进器。
　　
　　现在，正是歼7III战斗机项目发展的重要节点，李建军知道其实歼7III虽然定型投产了，但它其实并不算完美，包括后来的歼10战斗机也是如此，它们虽然代表着中国军工在战斗机领域的巨大进步，但与国际上同类先进战斗机相比，仍然有着一定的差距！
　　
　　既然重生了，李建军就不会让它们比国外的同类战斗机差，要让空军飞行员们更爱它们，要让中国军迷们更加赞美它们，要让所有的军工人以它们为骄傲。
　　
　　现在正在搞的歼7III战斗机，被称作歼7大改，它以米格-21MF战斗机为蓝本，最根本的设计目标是改变歼7系列战斗机腿短、近视和火力差的缺点。
　　
　　然而遗憾的是，后来歼7III虽然定型批产了，但从严格意义上来说，并不算是一件成功的作品！
　　
　　李建军很清楚的知道，这是由于歼7III战斗机的设计仍然没有摆脱中国航空工业自五十年代以来的思维，还是用测绘仿制的办法进行逆向设计，再加上型号研制成功的时间太晚，导致还未装备部队就显得落后了，虽然它仍然是中国空军第一种全天候战斗机。
　　
　　对于歼7III战斗机的设计缺点，李建军再是清楚不过了。与前期的歼7型号相比，它的机动性大幅下降，这是因为战斗机重量增加不少，而发动机推力增加却很少，再加上结构和气动设计上的缺点，导致增加了不少的配重，浪费了机体结构重量。再一个就是加装了新的雷达，导致激波锥过大，格斗时进气严重不足，机动性受到极大的影响。虽然它的雷达作用距离提高了不少，但仍然只有26千米左右，不能为作战带来根本性改变，还是主要靠地面引导。
　　
　　这些缺点导致了歼7III没有大批量装备部队，以至于歼7III型战斗机进入空军部队试用后，空军的飞行员们普通反对装备这种战斗机。
　　
　　这是李建军心中的痛！然而，现在改变这一切的机会来了！虽然现在李建军还只是一名驻厂军代表，这时候的驻厂军代表也并不参与战斗机设计，主要负责质量监督管理。但李建军知道，在中国军工领域，驻厂军代表参与设计武器会慢慢形成一种制度，它有许多好处，现在正是需要改变的时候！